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无人驾驶汽车驶入前海

无人驾驶汽车驶入前海

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高速率、低时延、广连接的5G网络为无人驾驶、8K高清视频等5G前沿创新应用创造了条件。

深圳商报2019年4月28日讯 高速率、低时延、广连接的5G网络为无人驾驶、8K高清视频等5G前沿创新应用创造了条件。4月24日,前海宣布率先实现5G网络全区域覆盖。日前,记者来到前海,体验了无人驾驶等5G应用。

当天下午,深圳联通与深圳市易成自动驾驶技术有限公司展示了首次基于5G车路协同和AI无人驾驶应用。在前海企业公馆的空地上,一辆白色小轿车缓缓行驶,驾驶位上没有司机,方向盘慢慢转动,控制着汽车前进、转弯。出于安全考虑,副驾驶位上有一名工作人员,不过他全程并未触碰方向盘。

据介绍,在前海蛇口自贸片区,深圳联通部署了基于5G的IPRAN 2.0新一代传送网及基于SDN(软件定义网络)的大容量智能OTN政企专网,目前已建成111个5G基站。在前海生态圈内,5G峰值带宽超1.5Gbps,时延低于8毫秒。

易成公司CEO宋朝忠说,5G网络高速率、低时延、广连接的特性,将无人车搭载的激光雷达、摄像头、智能传感等设备的性能充分发挥出来,可以大大加速无人驾驶的商业落地。他说,目前易成构建了集成车路协同、域控制器、中间件和自动驾驶算法的整套自动驾驶套件,可以向主机厂或者OEM提供量产化的L3级别的无人驾驶功能。

谈及自动驾驶的前景,他说:“由技术成熟度和政策法规的影响,无人驾驶没有那么快在乘用车上落地,但可以降维处理,先应用大型社区、游乐场等大型的封闭园区场景。预计在未来10年,再去做L4、L5级别的整车,为用户提供更为完善的自动驾驶产品。”

据前海方面介绍,5G网络在前海蛇口自贸片区全覆盖,标志着该片区5G商用已具备现实基础,将快速推动区域5G研发产业链集聚,全面带动智慧城市、云AR/VR、车联网、智慧物流等重点行业的发展,助力前海打造成为集研发、测试、示范、产业化于一体的产业集聚区。(陈姝

[责任编辑:潘宝仪]