编辑：刘晓宇2021-06-23 09:58内容来源：央视财经
深中通道是粤东通往粤西乃至大西南的重要交通枢纽。其中，最难的是5.035公里长的沉管隧道路段，由32根管节组成，这是世界上首例特长钢壳海底沉管隧道。这就是中国工程师们专门打造的一艘双体船，一航津安1，集运、装于一体，可以抱着8万吨的巨型沉管前进。
一小时二十分钟后，架桥机提着箱梁到达湄洲湾中心的架设现场。这个时候，架桥机像大力士一样，大轴承像人的腰胯一样，举着千吨箱梁往前行走42．5米，到达落梁位置，误差控制在5毫米。
半小时观察：迎难而上打造利器
在一个个重大工程的建设现场，从运装一体的双体船，到千吨级的运架一体机，再到三臂凿岩台车，为了重大工程的顺利推进，中国工程师们迎难而上，打造出了一件件“铁甲利器”，正是这些“利器”将一个个前所未有的“世界级”难题破解，让不可能变为可能。重大工程给了这些国产装备，由中国制造向中国创造的蜕变的机会，而这些“铁甲利器”，也使一个个重大工程不断刷新着中国速度、中国质量的纪录。
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