编辑：刘晓宇2021-06-23 09:58内容来源：央视财经
深中通道是粤东通往粤西乃至大西南的重要交通枢纽。其中，最难的是5.035公里长的沉管隧道路段，由32根管节组成，这是世界上首例特长钢壳海底沉管隧道。这就是中国工程师们专门打造的一艘双体船，一航津安1，集运、装于一体，可以抱着8万吨的巨型沉管前进。
155平方米的工作断面，240个爆破孔。两台车，六只手臂，四名操作员，只需要两个小时就可以完成，这是全球最快的速度。
三臂凿岩台车任务完成，就是启动隧道挖掘铁甲军团的开始。清运、支护、注浆，一气呵成。每天往前推进8米，效率是以前的两倍，而且施工质量和安全更有保障，尤其适用施工难度越来越大的今天。
钻爆法在隧道建设中占70％以上。钻孔位置越精准，炸药布放越到位，爆破范围越接近设计要求。凿岩台车打钻，就像打台球，不过，是击打10米外的球，而且还会遇到不同硬度的岩石，就需要让机器像芭蕾舞演员一样，动作灵活迅捷、力量控制自如，这是全球的行业难题。
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