3号线四期地铁建设最近又传来了新进展

01

3号线四期

实现全线35kV电通目标

近日

随着地铁  3号线四期工程的

坪地六联站 35kV开关柜母线

完成最后一次送电冲击

全线各站35kV变电所成功带电

标志着  3号线四期工程

实现了全线35kV电通目标

此次35kV送电面临供电系统接口众多、工期紧迫、施工难度大、组织协调工作复杂等挑战。在工程的推进过程中，建设团队紧密配合、齐心协力、认真履职，结合施工现场条件，优化施工方案，建立了一套涵盖供电设备生产、设备到货协调到设备安装质量控制的全过程联动工作机制。

此外

团队还通过

加强施工进度的管理和协调作业时间

实现了全线“35kV电通”的目标

3号线四期工程

35kV电通目标的实现

为后续的400V送电

打下了坚实基础

同时也为接触轨热滑、系统联调

和列车上线调试等下一步工作

提供了必要的电力支持

目前

项目正在加速

区间接触轨和弱电设备的安装进度

有序推进车站弱电系统设备的安装施工

全力保障3号线四期全线

按计划实现开通试运营的目标

02

3号线四期（东延）

将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线四期（东延）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。

线路全长约 9.28 km，包含 7站 7区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站 1座，新建坪地停车场 1座。

▲3号线四期工程线路示意图（以实际运营为准）

截至目前，全线各工程进度——

全线土建主体结构全部完工；

七座车站附属共43个单体结构施工完成95%；

车站安装装修完成93%；

系统工程各专业设备及管线安装完成82%；

已先后实现长轨全线贯通、全线35kV电通目标。

3号线四期建成后

将连接起现有的3号线双龙站

有效加强龙岗、坪地之间的

轨道交通联系

到时候

坪地居民就可以

搭乘地铁直达福田啦~