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我市市属国有出租车企业整合拉开序幕

由巴士集团整合五家国企

昨天，深业集团所属的出租车企业深港集团，已整建制移交巴士集团。明年上半年完成对其余4家国有出租车企业的整合。整合完成后，巴士集团出租车规模将超4000台占全市近1/4

深圳新闻网讯 深圳国有出租车企业整合拉开了序幕。12月12日下午，深圳巴士集团、深业集团签署了股权转让协议，实现了深港（集团）有限公司整建制移交。据透露，按计划，巴士集团还将整合另外四家市属国有出租车企业，搭建市属国有出租车管理平台，引领全市出租车行业改革。

昨日，深圳巴士集团、深业集团在福田区公交大厦会堂举行“股权转让协议签订暨全面交接仪式”，巴士集团与深业集团在市国资委、市交运输委的见证下，签署《深港公司股权转让协议》、《全面交接确认书》以及后续事项处理的《备忘录》，实现深港集团的整建制移交。

据了解，深圳巴士集团是深圳历史最长、规模最大的交通运输企业，下属的出租车企业连续多年在“深圳市出租汽车行业经营及服务量化考评”中排名前列，特别是从2010年开始，巴士集团成立全球首家新能源出租车示范运营企业，成功探索出可复制、可推广的专业化电动出租车运营管理模式，为深圳乃至全国推广新能源出租车作出重要贡献。而深港集团是深圳成立最早的出租车企业之一，旗下深港汽车出租有限公司主营“红的”业务，而港龙运输实业有限公司“绿的”保有量在全市出租车企业中居第一位。两家公司的整合工作自今年8月启动，历时近4个月完成。

深港公司股权转让协议的签署拉开了深圳市属国有出租车企业资源整合优化的序幕。记者了解到，深圳计划以深圳巴士集团为主体，通过市场化收购的方式整合五家市属国有出租车企业。按计划，除深港集团外，对其余四家国有出租车企业的整合将在明年上半年完成。在完成所有标的企业整合后，巴士集团将拥有超过4000台出租车，约占全市出租车总量的1/4。这些出租车有望在2018年底以前实现纯电动化。

深圳巴士集团出租车整合办主任杜军在接受采访时表示，整合有助于全面做大做优做强市属国有出租车企业，发挥国资国企中坚作用，进一步提升城市交通出行保障能力。国企将在规范行业发展，提升安全、服务水平，强化员工队伍建设等方面充当表率。同时，当下行业受到互联网专车冲击，面临改革转型的迫切任务，整合将推动企业产生规模效益，搭建起市属国有出租车管理平台，积极主动拥抱互联网，引领出租车行业改革。“整合后，驾驶员的收入和利益一定会得到保障。一定是社会、企业和驾驶员的共赢。”杜军表示。

资料显示，目前深圳共有出租车企业83家，出租车约1.7万辆。此前，深圳市交委发布的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见（征求意见稿）》，明确全市出租车改革的六大方向。包括推进经营权使用无偿化、资源配置市场化、经营业态融合化、运营和监管信息化、行业治理多元化以及车辆纯电动化。（记者 肖晗 通讯员武凯佳）