创新思路破难题，科学助力港区交通再提速
盐田港是全球最大的单体集装箱港口，承担着深圳港二分之一的集装箱吞吐量、广东省三分之一的外贸进出口量、全国对美贸易四分之一的货物量，但随着近年港区吞吐量持续增长，进港货柜车对港区周边交通环境影响愈发严重，交通拥堵问题日益凸显，新冠肺炎疫情更是加剧集装箱堆场积压和港外交通拥堵。为疏通拥堵关键节点，盐田区在全国率先启用“预约进港”机制，有效破解了困扰港区多年的交通难题。一是创新预约机制。按照“预约制、分时段、消存量、控增量”的思路，推出“手机号+车牌号”常态化预约进闸机制，升级“易提柜”APP货柜车预约进港系统，通过车辆和货柜的预“配对”，实现车辆“少跑路”，极大避免了集中返还重柜的现象，有效提升码头闸口办单效率，大幅缩短司机排队等候时间，减少人员高度聚集情况，筑牢疫情防控安全防线。机制实施以来，港区及周边拥堵警情量较以往台风、节假日等同类情形下降99.6％。二是优化管理模式。构建“进港、通港、净港、巡港”四位一体的解决策略，推出“3条进港专用通道+3条出港专用通道+18个管控岗”24小时运作模式，做到数据与交警“深眼”系统双同步，充分挖掘卡口、交通诱导、视频监控资源进行全时段全域适时监管，形成以“路巡+视巡+机巡”为基础的盐田“三巡合一”模式，全方位保障港区交通安全。三是政企协同共治。打好“交警+部门+商协会”共治组合拳，结合车流预判提早对重点路段采取临时交通管制，对货柜车插队、乱鸣笛、占用社会车辆通道等严重交通违法行为进行严查严惩，并充分调动协会发挥行业协会主体作用，积极开展“预约进港”宣传和行车引导劝导等一系列针对性措施，确保政策传达系统性、针对性、时效性。
科技赋能抓管控，积极探索综合治理新模式
为解决涉摩电和大货车事故多发、交通路口视线障碍、应急救援体系不健全等问题，着力整治摩托车电动车无牌无证、不戴头盔、乱穿马路以及大货车超速超载等交通违法行为，盐田区依托智慧交通治理网络，重点围绕“人、车、路、企、救、区域、交通违法”7个方面94项重点任务，全力推进系统防范化解道路交通安全风险工作，交通装备创新发展、交通智慧化绿色化发展以及交通与关联领域融合发展水平均得到稳步提升。一是融合共享。搭建深圳市首个接通交警视频、汇集各部门视频资源的区级视频融合共享平台，联通公安系统、智慧安监、水库三防、景区安全、疫情防控等各类视频3686路，进一步推动城市交通治理智慧化、数字化、共享化。二是快速预警。建设“鹰眼”监管平台和重点车辆智能视频监控系统，实现24小时全天候监管，强化“两客一危一重货”重点车辆出车前的岗前检测、检查、训示和运营过程的实时监控，及时预警、纠正超速、疲劳驾驶、不按规定路线行驶等交通违法行为，2021年截至目前亡人交通事故零发生，同比下降100%、降幅在全市各区中排名第一，辖区交通安全形势持续稳定。三是全景掌握。首用“无人机勤务”，充分利用无人机机动性强、无死角等特点，延伸监管空间，探索打造符合后方陆域交通治理特点的无人机勤务，全景掌握交通拥堵、车辆违法、交通警情等情况，做到快速发现、迅速处置，实现事故警情及拥堵警情“双下降”。
