上周，本报刊登了《让城市的治理多些温度多点包容》一文，引起读者的强烈反响，不少市民向记者反映，每逢周末、节假日，想来盐田骑单车沿着海滨栈道游玩，但无奈的是，共享单车的“踪影”难觅，找一辆车要花很长时间。虽然盐田的绿动自行车点多，但有些游客并不想用绿动骑行，相比共享单车，绿动显得“笨重”些，遇到一些爬坡的地方，很是吃力。

“五一节假日，有朋友从广州过来，我们在沙头角海滨栈道逗留了一会，想骑自行车去梅沙，但是找共享单车找了将近一个小时，最后不得不放弃。”家住沙头角的居民韩女士说，她和朋友打开手机上的共享单车软件，软件显示在沙头角保税区内有多辆小黄单车，但是当她们进去寻找时，发现保税区内的共享单车全被占为己有。“可能是道路上的共享单车被相关部门收走了，所以在路上很难看到共享单车。”韩女士最后和朋友下载了盐田绿动APP，通过手机绑定、身份验证、交押金等一系列程序，才使用绿动前往大梅沙。途中，在面向东港区的海滨栈道段，因为有几级长长的楼梯，坡度较大，韩女士和朋友废了好大的劲才把车推上去。“对女生来说，绿动实在太重了。希望盐田能有更多共享单车，这样游客的选择多一些，游玩也更方便。”

近日，记者在盐田多条街道走访，发现街上的共享单车确实是少之又少，偶尔只能看见一辆摩拜，“孤零零”摆在路边。尤其是像沙头角海滨栈道这样的旅游热点，周边也很难看到共享单车的踪影。家住东部翠海轩的居民王先生反映，不止大梅沙环碧路那块草坪被有关部门堆放共享单车，前段时间，在上梧桐路50小区后面的人行道上，也有成堆的共享单车堆放在绿化带上，数量很多，堆叠起来像一座小山，影响市容市貌，居民反映后，相关部门才进行了清理。

“我骑绿动，但常常要还车时遇到找不到‘停车位’的尴尬情况，要到另外的绿动点停放，浪费时间。”家住翠景花园在盐田创意港上班的吴女士就经常碰到这种情况，由于从事影视行业，要经常加班赶项目，夜晚骑绿动回家，在区政府周边很难找到“停车位”，要到一公里开外的地方才能停车，对此，吴女士颇为苦恼。“绿动与共享单车一样，一定程度上也占用了道路的公共资源，为何共享单车在盐田很难有‘容身之处’？”（实习记者 许桂端）