开栏语
长风浩荡，珠江奔涌，巍峨大桥，跨海屹立。
伶仃洋面，一座座飞架东西的大桥，见证粤港澳大湾区融合发展的前进步伐。
6月16日，大湾区“超级工程”——深中通道通过交工验收，通车在即，至此，“A”字形交通骨架成型，大湾区翻开“大桥经济”新篇章。通车后，珠江东岸登陆区将迎来哪些机遇，又如何在珠江东西岸融合中发挥关键引领作用？南方+《大湾·大桥·大城》为您解读。
长风浩荡，珠江奔涌，巍峨大桥，跨海屹立。
伶仃洋面，一座座飞架东西的大桥，见证粤港澳大湾区融合发展的前进步伐。
大湾区“超级工程”——深中通道将于6月30日通车试运营，大湾区“A”字形交通骨架成型，翻开“大桥经济”新篇章。
希望，总是最令人热血沸腾。作为深中通道珠江东岸登陆区和珠江口融合发展的引领区，这份希冀与热盼早已蔓延到了宝安。24公里的深中通道，畅通了伶仃洋和珠江水隔的物理障碍，激活和巩固了宝安在地理、交通、产业等方面的优势，进一步推动与前海深度一体化发展的宝安，成为支撑深圳发挥湾区核心引擎作用、参与“黄金内湾”建设的“超级主战场”。
随着通车时间日益临近，各项围绕深中通道开展的规划、活动、合作、讨论纷纷在宝安启动，深中大桥，不仅成为了深中两地的交通桥，也成为了宝安与珠江口西岸城市的“连心桥”、“财富桥”。
宝安，正用最火热的热情、最真切的行动，发出最盛情的邀请：作为深中通道深圳门户区，宝安真诚渴望和热忱欢迎各兄弟城市一起谋未来，共未来！
交流互动
宝安与大湾区城市群共建“朋友圈”
坐在游轮上，远观横跨珠江的深中大桥，观赏海上最美落日，还能品文创雪糕、欣赏国风汉服表演，与深中大桥合影……6月22日，“海上彩虹号”深中通道观光打卡线路，在深圳机场码头开启首航。
这条以深中通道为主题的观光打卡线路，是在宝安海事局的支持下，宝安区文化广电旅游体育局联合深圳机场集团、深圳航运集团策划的，承运游轮是深圳航运集团运营的“海上彩虹号”，航线预计7月正式开通。同时，为了接住深中通道开通后的“流量”，宝安还携手中山翠亨，将两地特色文旅资源“串珠成链”，共同推出“一程多站”精品主题线路四条，涵盖红色旅游景点、特色美食等内容，共同探索深中通道门户片区文旅引流新模式。
除了文旅领域，更多籍由深中通道激发的互动与碰撞，正在宝安展开。
触角敏锐的媒体界，率先“闻风而动”。6月19日，“无问西东 ‘桥’见未来——粤港澳大湾区融媒体中心前海·宝安调研行”活动在宝安启动，60余家中央、省、市媒体和大湾区城市融媒体中心百余名记者以“桥”为媒，走进前海、宝安，探访重要城市地标、重大合作平台和重点企业，开展为期3天的调研采访活动，探寻大湾区高质量发展密码。
3天的时间里，大湾区媒体记者参观了前海展示厅、宝安城市规划展览馆，了解珠江东岸这片热土的发展历程；登上亚太星通大厦，感受宝安空天技术产业作为深圳重点发展的八大未来产业之一的强大基础和实力；登上海上彩虹号，近距离感受深中通道“世纪工程”的独特魅力；大湾区22家融媒体中心联创的五集纪录片《无问西东》也正式开机。记者们纷纷表示，作为“黄金内湾”主阵地、深中通道桥头堡，深圳前海、宝安迎来前所未有的发展机遇，成为向湾融合、领湾发展的“核心引擎”。
在产业界，深圳、中山的合作之枝亦在宝安“疯长”。
6月22日，中山市光学学会一行来到位于宝安的美生慧谷，拜访落户于园区中的深中比科斯集团，共同寻找深中通道开通后合作的“纽带”，畅想深中互联互通后人才流动与优势互补的“双城记”。
“深中通道开通后，除了能优化生产要素配置，拉动中山光电产业发展外，更重要的是促进中山企业家们转换头脑、拓宽格局，以新的视野重新认知光电产业和光电企业在中山的发展之路。”中山市光学学会会长张有良表示。
党建引领
打造深中通道沿线沿岸区域“超级引擎”
在深圳“十四五”规划中，宝安被赋予“打造珠江口两岸融合发展引领区”的重要定位。区域融合，党建先行。6月20日，在深中通道即将通车之际，深中通道沿线沿岸区域党建共建签约仪式在宝安举行，前海合作区、深圳宝安区、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区4家共建单位正式“牵手”，共同谋划、创新构建跨区域、跨领域、跨层级的党建共建机制，为环珠江口区域一体化高质量发展注入红色动能。
以此次签约仪式为起点，深圳前海和宝安、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区将以党建共建为引领，促进深中通道沿岸沿线城区从“物理联合”向“化学聚合”转变，共同打造湾区发展的强大引擎。
三城四地将共建党建人才活动轮值机制、区域政策协同机制、数据共享与信息互通机制，从党建共抓、干部人才共育、产业共兴、招商共谋、服务共融五个维度着手，打造湾区党建朋友圈、同心同向力量圈、协同发展产业圈、联合招商生态圈、共建共享服务圈。
东莞滨海湾新区管理委员会四级调研员蒋丹对四地的协同发展充满期待。“东莞与深圳、中山区地缘相近、人缘相亲、文化相通，有着协同发展的良好基础。”她表示，滨海湾新区将进一步增进与沿岸沿线城区的交流互动，以三城四区共建推动基础设施一体化、产业布局协同化、公共服务同城化、政务审批标准化、协调机制常态化。
深中通道珠江东岸登陆口位于宝安区航城街道辖区内。在“湾区超级工程”从蓝图变为现实的时刻，航城街道抢抓机遇，发挥深中通道重要门户所在地的区域优势，提前谋划深中两地一体化融合发展蓝图，率先与大桥对岸的中山南朗街道建立起协同合作关系。
根据规划，航城将与南朗携手打造“深中党建”共同体，探索党组织党建共建、资源共享、发展共促。未来，航城和南朗还将在党建合作的基础上，围绕企业服务、联合招商、服务业发展、政务服务、公共服务等领域深化合作交流、对接联动，促进深圳航城、中山南朗两街道人员、资金、技术、信息等要素高效便捷流动。
与此同时，两地的便民服务一体化也进入“快车道”。珠江西岸的中山，首批深圳市社保、医保一体机也已顺利入驻中山翠亨新区政务服务中心24小时自助服务区、中山翠亨新区政务服务中心，实现两地政务互通互办。
各界热盼
更多“双城故事记”即将发生
深中通道即将开通，更多“双城故事记”即将发生，从学者到普通市民，从深圳到中山，从珠江东岸到珠江西岸，无数人在关注着这座桥，在等待着这座桥。
“太期待深中通道了！粤西人民回家近多了！”听到深中通车就要通车的消息后，宝安网友“想下班的月亮”按捺不住地在小红书上表达了激动，“深中通道是真正实用的便民工程，不仅从深圳去中山珠海节省一半的时间和距离，对于江门、阳江、茂名、湛江等粤西方向的人民来说也是福音，常年吃遍虎门大桥、南沙大桥堵车的苦，新开深中通道不仅多了一个过江方式降低堵车时间，也大大缩短了往返路程！我无比激动和期待！”
在各大社群里，“深中通道开通了，去中山吃饭吧！”“深中通道全线贯通，我中山的家要开始装修了！”“深中通道开通后，你想和谁一起去中山吃乳鸽？”等帖子层出不穷，各界对深中通道的热盼已跃然“网”上。
学界对深中通道开通后珠江口东西岸的融合发展的讨论更是热烈非常。深圳市发展经济研究会理事长、综合开发研究院副院长兼前海分院院长曲建认为，深中通道开通后，深圳和中山要共同建设高代际产业园区，在共同推进产业转型升级中，要向上游发展，提高技术研发和产品设计能力；向配套拓展，进入关键零部件设备制造领域；在中游精选，从事制造创造增加值大的环节；向下游延伸，积极发展渠道和品牌服务。
深圳大学中国经济特区研究中心教授袁易明则对深中一体化规划下宝安区的发展提出了建议：一是充分发挥政府、行业组织的引领作用和社会智库的影响作用，引导推动两地深化合作； 二是规划建设产业联动发展区，立足两地产业发展优势，重点推动低空设备制造区、数字产业区、 文化创意产业区等建设； 三是发挥大前海国家级平台的带动作用，吸引创新人才和团队入驻，推动科技创新发展；四是积极推进市场一体化和民生一体化，营造优质营商环境，打造宜居宜业空间。
“大桥时代，深中融合。深圳，中山，大湾区，明天会更好！”6月21日，在深圳举行的“璀璨星光闪耀深中通道”活动上，谭咏麟、曾志伟、苗侨伟等香港知名艺人抢先体验深中通道，并表达了他们对深圳、中山和大湾区的美好祝愿。6月26日，“一桥飞架·气象万千”深中通道摄影艺术展在宝安1990展览馆开幕，60幅摄影作品以光影艺术，讲述了深中通道建设背后的故事，展示着这一粤港澳大湾区新地标的独特魅力。
在他们的祝愿中，在光影的诉说中，在共同的热盼中，我们一起凝聚目光，等待通车那一刻的正式到来。
【撰文】南方+记者 崔洁 胡百卉 王悦
