深圳新闻网2024年7月31日讯（深圳商报记者 刘淑芳）记者了解到，深汕西高速改扩建项目迎来新进展，鲘门服务区即将停用。预计8月1日上午8时梅陇至洛坑改线段右幅（往深圳方向）通车，新建梅陇互通往深圳方向出、入口收费站启用，该段旧路、鲘门服务区北区和鲘门收费站往深圳方向出、入口收费站停用。预计8月12日上午8时，洛坑村至梅陇改线段左幅（往汕尾方向）通车，新建梅陇互通往汕尾方向出、入口收费站启用，届时，运营28年的鲘门服务区、鲘门收费站正式退出历史舞台。

深汕西高速梅陇至赤石洛坑村改线段长约22公里，通车后，不仅能释放大量沿海优质土地资源，减少高速公路走廊对深汕规划城市核心区域的切割，显著提升辖区经济效益和社会效益，而且能大幅改善区域交通环境，提高国家公路大通道通行效率和服务水平，进一步加强深汕与粤东地区、珠三角核心区的联系，为推动深汕及粤港澳大湾区经济高质量发展和产业升级注入强劲动能。

自8月12日起，如车主是从鹅埠镇、赤石镇、小漠镇往返深圳、汕尾及汕头市区，可通过白云仔互通收费站上下高速；对于从鲘门镇往返上述区域的车友们，新建成的梅陇互通收费站将是上下高速的理想选择。

为实现粤东交通要道扩容，助力深汕特别合作区打造粤东经济腾飞“桥头堡”，2019年初，经省政府批复同意，深汕西改扩建项目正式实施。该项目是目前广东投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，起于陆丰市潭西镇，路线向西途经汕尾市城区、海丰县、深圳市深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠州市惠阳区、深圳市坪山区，终于深圳市龙岗区，全长146公里。项目全线改扩建完成后，将拓展为双向八车道，运行速度由100公里/小时升级为120公里/小时，将实现深汕与深圳市区90分钟、与汕尾30分钟快速互达。