记者从广铁集团获悉，8月5日，广铁集团发送旅客231．5万人次，其中广东省发送旅客150．6万人次，到达146．9万人次，出行需求旺盛。为满足广州市中心城区旅客出行需求，广铁集团优化多趟高铁列车开行方案，安排更多高铁列车开进广州站、广州东站，其中包含到北京西的“夕发朝至”高铁动卧列车6列。

广州车站客运科副科长张斯菁介绍，广州车站管辖下的广州站、广州东站、广州白云站自6月15日调图开行高铁列车以来，已累计发送旅客683．4万人次。广州白云站开行普速列车的同时也开行北向的高铁列车22列，主要前往武汉、长沙等多个城市，最早和最晚分别为早上6时38分到江苏太仓的G1746次和晚上9时02分到长沙南的G6118次列车，方便沿途旅客出行。她还提到，广州白云站虽然位于白云区，但越来越多的旅客选择从广州站、广州东站乘坐广深城际列车前往乘车，广州中心城区前往长沙、武汉等地变得更加便捷。

记者从“铁路12306App”上查询到，广州站、广州东站至广州白云站每日开行城际列车22列，耗时分别为10分钟、25分钟，基本每30分钟到1个小时就有1列城际列车开行。如果从体育西路出发前往广州白云站乘坐到长沙的高铁，乘坐地铁需耗时约50分钟；选择出租车或网约车则需约40分钟，遇上堵车还需要更多时间；而从广州东站乘坐城际列车大约需30分钟，到达广州白云站后可以通过便捷换乘通道快速乘坐相应列车。

“广深城际支持多种检票方式，除通过12306购买电子客票外，还能使用微信或支付宝的广深城际通小程序乘车码，以及银联IC卡，广州站、广州东站均可实现即刷即走，方便快捷。”广州东客运车间党支部书记王必雄说。

据了解，广州站目前开行高铁、城际列车比例已经达到50％，开行动车组列车达78列，主要前往北京、深圳、长沙、汕头等地，周五至周一夜间还将开行前往北京西的“夕发朝至”高铁动卧列车。广州东站目前开行高铁列车337列，主要前往深圳、汕头、赣州、南昌、杭州、厦门等地。

广州站、广州东站、广州白云站开行高铁列车的增加，有效缓解广州南站运输压力，进一步破解广州铁路枢纽运能瓶颈，为群众提供更多更便捷的出行选择。

南方网、粤学习记者 杨政芳

通讯员 董剑锋