深圳新闻网2024年8月8日讯（记者 黄杰）险峻的山地，陡峭的山丘，一位瘦小的少年猛踩踏板，以风一样的速度纵身一跃，堪比翱翔的雏鹰御风而行，发出响彻山谷锐鸣。

在深圳宝安区沙井街道，有一位15岁的速降山地自行车手，他叫潘徐洋。

“速降项目对我来说最大的魅力，就是它可以让我放开了玩，很刺激。”

速降比赛，是全球山地自行车的顶级赛事，也是对车手体力、耐力、技术、胆量与信心的最大挑战。该项目的赛道大部分都是下坡，地形崎岖复杂，充满各种落差和飞跳，要求运动员须有过人的控车能力和优秀的体能。赛道由单人道、跳跃、慢地段、田野、森林道和砾石道混合组成。采用个人计时的方式，以成绩优劣排列名次。

山地速降作为一种以刺激著称的极限运动，在一些欧美、日韩国家相当盛行。近几年，速降也在国内兴起，深圳宝安就有一大批速降爱好者，他们组建自己的车队，坚持自己的爱好。

如今，巴黎奥运会如火如荼，奥运精神在全国蔓延，我国运动员在巴黎赛场上的英姿更是鼓舞了越来越多的运动员不断向前，奋勇拼搏，前仆后继，争取为祖国的功勋墙上增光添彩。小小的潘徐洋充满着巨大的能量，紧攥着最鲜艳的画笔，准备在未来的奥运赛场上书写属于自己、属于国家的五彩画卷。

飞驰人生 热爱永无极限

初生牛犊，无惧风暴；小小身躯，力挽狂澜。

09年的潘徐洋，如今学习山地速降已经快4年了。四年前，年纪尚小的潘徐洋在短视频上了解到速降。帅气的飞跃，迅雷般的速度，矫健的身姿……令潘徐洋无限向往。从此，他的心里种下了梦想的种子。

曾志鹏是潘徐洋的入门教练。第一次见到潘徐洋，他觉得这个孩子比较低调，不善言辞。但在随后的训练中，教练逐步看到了他的天赋。

“在参加中山泉林山地车公园的培训课程和夏令营时，菜儿（潘徐洋的小名）一直听从教练的指导，很认真地练习。他比其他队员有更好的对陌生路线的控车能力，在此期间我也看到他在这项运动中的潜力，后续更加强了对他的指导与引领。”

2021年7月，学习山地车不到1年的潘徐洋参加了GDL山地自行车系列赛（广东省速降联赛第二站中山泉林），获得了少年组第二十名的成绩。这是他第一次参与比赛。

第二年，他越战越勇，在两场同等赛事中分别获得了第三名与第四名的好成绩。这一次，他尝到了胜利的滋味，风打在他脸上的感觉变得更加炽热。在这一年多的时间内，他便具备了足以获得胜利的条件。

“本来也是抱着玩一玩的心态上的，没想到成绩还挺好，于是我就越来越喜欢（山地速降）了。”他笑着说。

勇夺冠军 出征无所畏惧

在此之后，潘徐洋又参加了无数场比赛，均获得了前三甲的好成绩。不过令他印象最深刻的，还是2023年在云南西畴邀请赛的遗憾。

“当时那个排位赛我本来是排在第二的。但决赛的时候太想赢了，心急气躁，直接从4米的高台上往下撞，撞在了一棵树上，连头盔都撞飞了。”被问及当时的想法，他道：“我只想到一定要稳住，保持状态，不要睡着。”

为准备比赛，潘徐洋的训练十分艰苦，几乎没有其他玩耍的时间。周末、寒假、暑假……这些其他同学的休息时间，他都在和山地自行车相伴。一天要骑10-20多趟，如今15岁的他，身上已经满是大大小小的伤痕。但他从未想过放弃：“因为我很喜欢这项运动，所以再累也很开心。”

功夫不负有心人，终于在今年的GDL山地自行车系列赛中，潘徐洋获得了少年组的冠军。这是他第一次获得冠军，他拿着奖牌，笑得无比的甜。

“我最大的梦想是代表中国队到国外比赛。”

马上，这个梦想即将实现。今年8月底，潘徐洋即将出战速降赛事，前往日本北海道新雪谷安努普里国际滑雪场山地车公园，与来自世界各地的优秀选手同台竞技，看见更大的世界。

本次比赛由潘徐洋所在车队——双轮汇车队出征，也是整个赛事中唯一一个中国车队，共5人，潘徐洋就是那五分之一。

“这次去日本比赛机会很难得，应该会有很大收获，菜儿作为这次比赛年龄最小的选手，我期待他取得好成绩，重要的是学习到更多的经验，以及了解亚洲速降水平，因为以后我们和亚洲其他国家的竞争应该会非常多。”教练巩燕泉说道。

为国争光 勇拼奥运赛场

“为国争光！”

这是潘徐洋对7年后的自己说的话。

据悉，2032年，在澳大利亚布里斯班奥运会上，速降运动将会成为正式的奥运项目。对此，潘徐洋也是干劲十足：“我想站在奥运会的赛场上，为国争光！”

面对征战奥运的计划，双轮汇车队的教练巩燕泉提到：“首先需要走出去，和亚洲选手正面对抗，和国外选手学习交流，多练习国外的赛道，提高英文水平，加强身体力量的练习。”

健儿披甲迎风进，国家助力送甘泉。改革开放以来，我国不断加强各方建设，经济、政治、文化实力大大提升，基础设施不断完善。深中通道的开通，为深圳的速降运动爱好者带来福音，去往中山训练场地的路程足足缩短了40分钟！未来，在深圳，在宝安，会有更好的设施建设，更多的运动健儿，更强的资源优势，以及更多的绚烂篇章。