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金稻田路草埔东路段常年不分时段拥堵!

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发表于 2020-5-25 19:34 |只看该作者 |倒序浏览

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金稻田路,进入草埔东-福安广场段,一年四季,一天24小时,不分时段的拥堵,已经臭名昭著!
$ `4 y7 N. `4 ~! |- F% |% O6 X  u$ E2 I1 x* d( H
交警同志在吓屋村拐角处,增加的铁栏杆,没有解决任何拥堵问题,反而增加的拥堵。+ m; l7 c6 S7 D" B
因为左转进吓屋村,和左转出吓屋村的车会在整个路段上随时随地的掉头!* v- N1 r2 ~3 h: U; ]  s" m
本来就堵得厉害,掉头车辆在2车道的路上掉头,来回要打好几把方向盘,更增加的拥堵时间!
" g+ N# G1 a! T' E1 j' A0 {6 `& W7 B3 f9 ~# M3 e, A. s
金稻田路段此处拥堵的原因是:太大的过路人流,以及车流。
7 x$ _6 u, r' s+ `草埔东三村、清水河新村等约有5万人居住在路的一边,都要过马路去对面的“福安广场”消费。( D4 G. }' p( ?# M  m. ^% S+ ^: I

7 b5 t6 z5 G& g! X3 Q! X既然人流量,车流量都很大,又不能限制民生。最好的解决办法是增加人行过街通道(天桥或地下通道)。
: l7 _) P0 U  c& k$ U4 Q: M5 ?- l8 ]' y; r  E
人车分流才是根本的解决之道!

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发表于 2020-5-25 19:39 |只看该作者
有朋友在福田区市民广场附近上班,路程约11公里。
! G) \" d( H" t# Y9 M
- H1 G2 a  f" c6 x  A3 o0 \; a3 F每天上下班,从福田市民广场到草埔村口的10公里路程用时约30分钟,从草埔村口经金稻田路回家约1公里用时同样需要30分钟!

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发表于 2020-5-25 22:07 |只看该作者
本人也发过贴,不同意增加围栏。建议增加人行红绿灯。其实现在很多人都会看红绿灯过马路,有了一个人行红绿灯,红灯人停,车就自然过的顺。绿灯人走,车会礼让行人自然会停。

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发表于 2020-5-26 09:22 |只看该作者
网友,你好,你反映的问题收悉,已转达相关职能部门。

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发表于 2020-5-26 11:04 |只看该作者
装行人红绿灯好!既解决车辆让行人,又不影响通行。天桥也不错。同意解决拥堵问题。

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发表于 2020-5-26 11:51 |只看该作者
网友,您好!您的问题已收悉,我局将尽快核实处理。

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发表于 2020-5-28 15:16 |只看该作者
网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映该路段因污水管道升级,临时占用了部分道路进行施工,占道施工路段施工单位已安排了人员进行交通疏导工作。辖区中队警力已责令施工单位做好占道施工交通安全防护工作,加强占道施工交通疏导工作。辖区中队也会安排警力加强该路段的巡逻管控。关于增加人行过街通道、天桥或地下通道的建议。建议向交通局反映。

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发表于 2020-5-28 16:47 |只看该作者
大魔术师 发表于 2020-5-26 11:04 ' `( }& l& P, X+ E& D
装行人红绿灯好!既解决车辆让行人,又不影响通行。天桥也不错。同意解决拥堵问题。 ...

8 @- z, b! s4 J4 z0 ]/ _' Q支持装行人红绿灯,因为现在司机基本会让行人,但行人又不会让车,所以造成拥堵!

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发表于 2020-5-28 16:58 |只看该作者
增加铁栏事实是增加拥堵,加装行人红绿灯比较实用,因为个人观察到行人不让车,陆陆续续不停的过马路,现在司机不敢不让行人,只好静静的等啊等啊!

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发表于 2020-5-29 11:19 |只看该作者
罗湖交警大队发言人 发表于 2020-5-28 15:16 2 h$ ?6 k* j8 w* ?5 H- H) m
网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映该路段因污水管道升 ...

: Y* r7 Q& ^8 ~7 y  V, u- H说的不是同一位置。请问你们真的认真看建议了吗?还是只完成回复任务?
4 F3 _5 Q' U" a5 _. J! \3 Z8 n6 \) P- q
位置在金稻田路,福安广场与吓屋村的交界处!8 A% g5 _( {( k
目前并没有污水管道升级的工程!

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发表于 2020-5-30 09:50 |只看该作者
就是,福安广场与吓屋村根本就没有任何工程,之前是没有栏杆的,是因为疫情很多出租车司机停在路边等客人。交警来一招栏杆隔起来。隔起来更加堵,吓屋村出金稻田路的司机,技术好的一次性在人行道可以调头。技术不好的就在人行道打两三次。看到没车的就逆行10米。
2 X0 B7 h+ ]1 O% t" v$ r6 _) S0 V2 J4 f. A
交警回复的位置估计是在美景苑门口这里的工程。

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发表于 2020-5-30 09:56 |只看该作者
罗湖交警大队发言人 发表于 2020-5-28 15:16 * ~1 |3 Y1 \% V# U/ e9 q: a
网友您好,您反映的问题我大队已安排辖区中队警力前往现场核查,辖区中队警力到现场反映该路段因污水管道升 ...

$ T4 U5 @! M5 D7 {, t5 M地下通道,人行天桥是没用的。不到几米路,让市民绕个大圈,上天桥,下地下通道,不现实。应该是在斑马线设置人行红绿灯,而不是机动车红绿灯。这建议2 3 年前就建议过。结果红绿灯设置在翠茵小学下面。不知道领导们是如何调研的。如此巨大的车流人流靠自觉。至今未出事故已经偷笑了。知道一天从吓屋村到福安广场多少人吗? 一天经过这个斑马线的车辆有多少吗? 坐在办公室里的不知道外面的太阳!经常说派队员铁骑现场视察。看一分钟的人能跟长期生活能跟天天经过此路段的人比吗?

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发表于 2020-5-31 09:18 |只看该作者
人家交警已经回复过了,虽然牛头不对马嘴,但人家已经完成回复任务。这个帖子估计不会再有人关注。大家还是再开新帖反应情况!

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发表于 2020-6-5 09:17 |只看该作者
网友您好,经核实,由于历史遗留原因,金稻田路从翠茵路到稻花路约310米,双向2车道,道路两侧分别设置有人行道,宽度为4m,根据《城市人行天桥与人行地道技术规范(CJJ69-95)》规定,不满足设置天桥要求;现状金稻田路-吓屋村交叉口处过街行人约1200人/小时;车流量约840pcu/小时,进出吓屋村存在大量违章掉头情况。经分析,造成交通拥堵主要由于交通组织不善,行车违章掉头。建议由交警部门,通过增设信号灯,合理高效引导车辆、行人通过路口,在稻田路-吓屋村交叉口东侧中央加长护栏,延伸至金稻田路-稻花路交叉口,避免车辆在金稻田路-吓屋村交叉口掉头,提高道路通行效率。由此将有助于减轻该段道路的拥堵,保障行人有序过街。感谢您对罗湖交通工作的理解与支持!

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发表于 2020-6-5 23:19 |只看该作者
@深圳市交通运输局罗湖管理局     你好。1.天桥是没用的,天桥一样可以走马路。& J; F; ?7 J, f$ `  @9 R; q
2.你说的加长护栏至稻花路交叉口, 也是没用的。不在金稻田路-吓屋村掉头,他可以在金稻田-稻花路路口掉啊。还不是一样堵车吗? 7 K9 }1 g- F* }) E
3.增设信号灯,是车的红绿灯吗? 这样更惨,这样会导致吓屋村里面更加堵,一个红灯30秒,吓屋村村道出金稻田路会更堵。那个地方也不合适增加红绿灯,双车道而已。不是车的问题。是人的问题,2 P) M0 u# k/ p; F/ {) U  ?8 i
你已经测出过街行人,1200人/小时   平均1分钟20人,1分钟20人要过马路,单程走过去需要5秒。车哪里还能走呢?堵车都是在礼让行人!!5 Q" h( C- |( n# e
强烈建议,金稻田路 福安广场两处增加人行红绿灯。1处在金稻田路-稻花路增加人行红绿灯。2.金稻田路-吓屋村增加红绿灯。

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发表于 2020-6-8 15:41 |只看该作者
网友您好,经核查,该路段人流量车流量较大,在该路段道路中间设置护栏,是为了防止车辆在斑马线附近进行掉头,造成交通拥堵。关于该位置设置交通信号灯的建议,辖区中队已向有关部门反映,建议在该路段设置交通信号灯。今后辖区中队也会安排警力加强该路段的交通疏导工作。

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发表于 2020-6-9 11:44 |只看该作者
交通拥堵,车辆递增,都是城市发展的痛点

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@罗湖交警大队,你们真应该好好视查下福安广场,金稻田路双方向的车流量与紫荆花园和吓屋内进出的车流量,如果要设置红绿灯,请考虑三方流量问题。
: `/ `( w7 j, C& p* e3 p' k- |$ ]# @ front1_FsrCjFqw_11q9S3Ymo9oO8_zz8iS.jpg ! c% H* b+ Q& K8 |, P, W9 e5 m
来自: iPhone客户端

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发表于 2020-7-6 15:56 |只看该作者
sumi9394 发表于 2020-5-25 22:07 * h- O: D: U( J; s
本人也发过贴,不同意增加围栏。建议增加人行红绿灯。其实现在很多人都会看红绿灯过马路,有了一个人行红绿 ...
. O1 f  n; C0 N8 g
支持增加行人红绿灯,都反映这么才时间了,还是没得到解决,关建是上面不够重视啊。

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发表于 2020-7-21 15:50 |只看该作者

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