读特客户端·深圳新闻网2021年12月20日讯（记者 冯牧原）近日，深圳坪盐通道工程已基本完工，正在开展竣工验收工作，即将于近日开放通车。坪盐通道建成后，坪山区居民只需10分钟可到达盐田，20分钟可到达罗湖,30分钟到达福田，将极大地缩短坪山城市副中心与深圳市中心之间的时空距离。

坪盐通道工程作为深圳市规划干线路网的重要组成部分，是坪山区未来南向重要的对外通道，也是坪山区与市中心区、盐田区之间的一条快速通道。项目的建设对构建深圳东部综合交通新体系，加强坪山区与盐田区、深圳中心区的交通联系，加快推进实施“东进战略”具有重要意义。

坪盐通道工程位于深圳市东部地区，路线北起坪山区的坪山大道，南至盐田区的盐坝高速，全长11.252公里。道路采用城市快速路标准，设计速度80公里/小时，双向六车道。全线共设2座大型互通立交（锦龙立交、盐港东立交）、1座特长隧道（马峦山隧道）。

据悉，马峦山隧道是坪盐通道的关键工程，为分离式独立双洞隧道，双向六车道，右线长7.904公里，左线长7.899公里，属城市道路特长隧道，是目前广东省乃至全国最长的城市交通隧道。

据了解，温拌阻燃沥青混合料在马峦山隧道铺面工程中得到应用，可以从根本上改变过去沥青混凝土铺面易燃烧、易流淌以及施工高污染、高能耗的弊端，明显提高沥青混合料的防火阻燃性和施工安全性，尤其是对于马峦山隧道这样的特长隧道，达到节能减排和安全环保的效果。

沥青路面施工前期，项目邀请了华南理工大学专题研究提高沥青摊铺平整度；施工期间，利用隧道永久照明及通风设备，按面层标准严格控制下面层的平整度，从而保证整体面层的平整度，最终面层平整度检测结果平均为1.01毫米，沥青路面质量优良，为行车带来更舒适的感受。

隧道照明采用节能型LED灯，照明灯带巧妙地避开了风机、指路牌等设施，确保灯具连续、顺直，照度均匀，提高行车舒适体验；且采用的灯具具有单灯调光功能，能根据环境光，调节亮度，同时调节功率，达到节能环保的效果。

传统汽车隧道装饰较为单一，导致行车环境枯燥，容易产生视觉疲劳。项目在马峦山隧道内设置了坪山/盐田区域景观段、中心景观段以及洞口景观，有效缓解驾驶疲劳，提高驾乘舒适度。隧道开放交通将同步覆盖移动通信信号、广播信号，满足群众通信需求、丰富驾乘娱乐选择，提高隧道内驾乘体验。